Eisenschwein

Eine 03.10 ist hier mit einem sogenannten „Heckeneilzug“ unterwegs. Das waren Züge, die größere Ballungsräume verbunden, aber nicht die Hauptstrecken der Fernzüge, sondern vor allem Nebenstrecken genutzt haben. Die zurückgelegten Entfernungen waren oft beachtlich.
Das Lokmodell ist von Märklin, eine sehr genaue und detaillierte Nachbildung der 03.10 mit bürstenlosem Motor und digitalem Sounddecoder. Die Wagen sind von Märklin und Roco und bestehen aus Silberlingen, Hechtwagen, Schürzenwagen und Gruppe-36-Wagen.

Zweimal Baureihe 103. Lange Zeit das Gesicht des modernen IC-Verkehrs. Beide Modelle sind von Märklin, im ersten Bild die modernere Konstruktion. Ursprünglich hatte Märklin die Lok mit dem sogenannten Sinus-Motor ausgestattet. Dieser ließ sich nur mit einer speziellen Treiber-Platine betreiben. Nachdem diese "abgeraucht" ist, wurde die Lok komplett umgebaut. Heute fährt die Lok mit einem Faulhaber-Motor und einem ESU-Lokpilot als Decoder.
Darunter ein gut 30 Jahre altes Modell der 103 in rot-beiger TEE-Lackierung. Die Lok ist noch mit dem alten Feldspulenmotor und einem alten Motorola-Decoder ausgestattet. Der Umbau auf Hochleistungsantrieb und ESU-Sunddecoder steht aber an. Ebenso der Umbau auf Kurzkupplungen und LED-Beleuchtung.

Eine 141 aus den 60er Jahren ist hier mit einem Regionalexpress unterwegs. Die Modell ist eine alte Märklin-Konstruktion aus den 70er Jahren und wurde kürzlich auf Hochleistungsantrieb, Sounddecoder und LED-Beleuchtung umgebaut. Die Wagen stammen von Roco (Halberstädter Wagen) und Märklin (roter Silberling).





Eine Baureihe 101 mit einem Intercity wartet auf Abfahrt. Lok und Wagen sind von Märklin. Die Tage der klassischen Intercitys wie dieser sind gezählt. Mit fortschreitender Indienststellung von weiteren ICE4 und IC2 ist mit einem baldigen Ende zu rechnen. Die Baureihe 101 ist die letzte Vertreterin der klassischen Intercity-Lokomotiven. Einst verdrängte sie die legendäre Baureihe 103 und war über lange Zeit gemeinsam mit der Baureihe 120, welche kürzlich außer Dienst gestellt wurde, die Zuglok für lokbespannte Intercitys.